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Superlow-Projekt auf Basis einer SEHR schlecht erhaltenen Vespa Sprint: PX-Sprint Frame Conversion
Die technischen Vorteile einer gekürzten Gabel liegen auf der Hand: Aufgrund des tieferen Schwerpunktes und infolge des im Vergleich zum originalen Lenkrohr längeren Nachlaufs ergibt sich ein wesentlich verbesserter Geradeauslauf der Vespa - das Fahrzeug bleibt auch bei Geschwindigkeiten weit jenseits der 100km/h-Marke noch spurstabil und liegt jederzeit satt auf der Straße
this solution does not require an elaborately manufactured spacer ring with internal centering between the rim halves - the resulting track offset of 8mm is completely compensated for by the corresponding machining of the engine crossmember
Custom Vespa from our Superlow Series in Audi Nardo Grey
As with any wide tire kit
Custom Vespa VNB 244 Rawstyle Verde 6002 galerie Superlow-Projekt auf Basis einer SEHRCustom Vespa based on a PX body in VNB style with 244ccm Quattrini engine in Piaggio Verde Metallizzato 6002 Rawstyle.
US$ 31.75
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